Починка-Авто.Ру

Чтобы разобрать шарниры, их очищают от-грязи и помечают все разбираемые детали-(для облегчения сборки). При использовании приспособления, показанного, а, на вилку карданного вала надевают верхнюю и нижнюю планки и скрепляют ихболтами. На подшипник крестовины устанавливают направляющую втулку и, вворачивая винт, выпрессовывают подшипник.

Приспособление, показанное, монтируют на шарнир (позиция I) и, закручивая болт, выпрессовывают подшипник в находящийся под ним колпачок. Затем повторяют такую же операцию с противоположным подшипником.

Для выпрессовки второй пары подшипников надевают на шипы крестовины втулки (позиция II). В остальном порядок выпрессовки подшипников одинаков. При выполнении этих работ само приспособление размещают как можно точнее по отношению к оси шарнира, чтобы не повредить уплотнения, а вы-прессовку начинать из вилок, которые остаются на автомобиле.

Если требуется только наполнить смазку в подшипниках, шарниры можно разбирать частично. В этом случае стопорные кольца снимают по одному и выпрессовывают на 5—6 мм освободившийся подшипник. В образовавшуюся щель закладывают «Литол-24» и возвращают детали на свои места.