Починка-Авто.Ру

Чтобы проверить, поступает ли напряжение к РР-380 на автомобилях «Жигули», извлекают провод из гнезда «15» РН и соединяют чего одним концом переноски (или контрольной 12-вольтовой лампой), а другой конец лампы подсоединяют к «массе». Включают зажигание. Если лампа не горит — значит, в цепи до РН есть обрыв, если горит — цепь исправна (у «Жигулей» с генератором Г-222 клемма «15» находится на его задней крышке).

Если - цепь до РР380 исправна, надевают провод на клемму «15» РН обратно и снимают у РН провод с клеммы «67». Подсоединяют к этой клемме один конец лампы, а другой соединяют с «массой». При включенном зажигании и исправном РН лампа должна гореть. Негорящая лампа покажет, что в РН загрязнились (окислились) контакты верхней пары. Если же после зачистки контактов положение не изменилось, значит, РН неисправно. У реле Я112В (генератор Г-222) таким образом проверить исправность РН нельзя: его выход соединен с положительной щеткой внутри герератора. Нужно снимать весь щеточный узел в сборе с Я112В.

Сняв щеточный узел, надевают на его клемму «15» тот же провод, который подводит к ней напряжение (оранжевый в жгуте проводов).

Подсоединяют один конец 12-вольтовой лампы к «массе», а другим прикасаются к положительной щетке щеткодержателя. Включают зажигание. Если лампа будет гореть — РН исправно, нет — в РН внутренний обрыв.

При наличии обрыва в обмотке РР380 его, конечно, можно отремонтировать. Неработающее же реле Я112В ремонту не подлежит (оно неразборное).