Починка-Авто.Ру

Для разборки натяжителя необходимо отвернуть гайку 1 и удалить стопорное кольцо Ш.

Устранение неисправностей карбюратора «Озон».

Дроссельный привод карбюратора должен обеспечивать правильное положение воздушной заслонки первой камеры при максимальном нажатии на педаль. Чтобы в этом убедиться, снимают воздушный фильтр и при неработающем двигателе, нажав на педаль до упора, определяют положение заслонки — она должна стоять строго вертикально. При этом положении педали уточняют, нет ли дополнительного хода у рычага привода дроссельной заслонки (наличие дополнительного хода отрицательно сказывается на уровне развиваемой мощности). Для этого нажимают на рычаг в сторону открытия дроссельной заслонки. Если он есть, отсоединяют продольную тягу от промежуточного рычага, который находится на крышке головки цилиндров, отпускают контргайки тяги и заворачивают на несколько оборотов наконечник тяги. Если это не привело к устранению неисправности, делают то же самое с поперечной тягой.

При проведении этих регулировок необходимо учитывать также и то обстоятельство, что при отпущенной педали дроссельная заслонка должна полностью закрываться, ибо не будет правильно работать система холостого хода.

У «Москвичей» с РР362А для проверки исправности цепи от замка зажигания до клеммы «ВЗ» РН подсоединяют 12-вольтовую лампу к клемме «ВЗ» и «массе». Негорящая лампа укажет на обрыв в цепи. При исправной цепи исправность реле напряжения проверяют так. Подсоединяют контрольную лампу к клемме «ВЗ» и «Ш» и проверяют ее свечение при работающем двигателе. Если при повышенных оборотах лампа

будет гореть неполным накалом, значит, РН и обмотка возбуждения генератора исправны, а повреждены выпрямительный блок или фазовая обмотка генератора. Если лампа не горит, неисправно либо реле напряжения, либо генератор (замыкание от обмотки возбуждения на «массу»). Заглушают двигатель, не оставляют включенным зажигание. Если лампа (подключенная к клеммам «ВЗ» и «Ш») будет тускло светиться, нарушена цепь в транзисторе реле напряжения.

«Запорожец» проверяют так же, как и «Москвич» с РР362А.

Как слить охлаждающую жидкость. Заменять «тосол» рекомендуется через 60 тыс. км пробега или через два года эксплуатации.

Для слива охлаждающей жидкости из системы у автомобилей «Жигули» и «Москвич» открывают два отверстия: на блоке цилиндров под выпускным коллектором и на нижнем бачке радиатора справа со стороны двигателя. Оба закрыты пробками под ключ «14» (на модели «Москвич-412» установлены краники).